Fais le calcul toi-même
Deux calculatrices. Bouge les curseurs et regarde ce qui change : c'est la meilleure façon de comprendre d'où vient l'argent, et d'où vient le risque.
Combien rapporte un baril acheté à un producteur pressé ?
Le producteur te fait une remise parce qu'il a besoin d'argent. Mais en route, la qualité du pétrole, le transport, l'argent bloqué et le risque de faillite grignotent cette remise. Combien en reste-t-il ?
- Profit sur un an
- —
- Argent bloqué
- —
- Ce que rapporte ton argent, par an
- —
Pour aller plus loin : les formules utilisées
Ajustement de qualité : −0,15 $ par degré API sous 35, −0,10 $ par degré au-dessus de 45, −0,60 $ par point de soufre. Transport : 0,80 $ fixe + 0,008 $ par km (×1,25 pour le détour routier). Perte attendue : probabilité de défaut sur la durée de portage × perte si défaut × prix. Coefficients indicatifs, à calibrer sur des écarts de prix observés.
Pourquoi se protéger contre la baisse du prix ?
Tu achètes du pétrole aujourd\'hui et tu le revends dans 45 jours. Si le prix chute entre les deux, ta marge disparaît. Ici, on simule 20 000 avenirs possibles du prix, avec et sans protection.
- Gain moyen
- —
- Probabilité de perte
- —
- Moyenne des pires cas
- —
- Gain moyen
- —
- Probabilité de perte
- —
- Moyenne des pires cas
- —
Bouge la vitesse de retour : sans protection, ton gain peut devenir une perte ; protégé, il ne bouge presque pas. Se protéger, c'est vendre dès aujourd'hui, à un prix fixé, le pétrole qu'on revendra plus tard.